Khi mà các năng lượng hóa thạch đã bị khai thác gần như cạn kiệt thì năng lượng thay thế là điều cần thiết. Bên cạnh đó chất thải từ những động cơ hoạt động bằng năng lượng hóa thạch gây ô nhiễm môi trường cao. Với tình trạng ô nhiễm do tàu thuyền gây ra như hiện nay thì những chiếc thuyền chạy bằng điện là sự thay thế tối ưu. Hiện nay có nhiều sản phẩm thuyền chạy bằng điện và điện năng lượng mặt trời trên thị trường. Cũng có những sản phẩm trong quá trình hoàn thiện nghiên cứu. Đó là tương lai của ngành vận tải đường thủy.
Chế tạo thuyền chạy bằng điện cao tốc
Công ty Arc Boat do các cựu kỹ sư SpaceX sáng lập đang chạy đua để chế tạo thuyền điện cao tốc thương mại đầu tiên trên thế giới. Guardian hôm 1/8 đưa tin công ty Arc Boat đã huy động được 4,25 triệu USD tiền tài trợ. Để bắt đầu phát triển mẫu thuyền điện cao tốc Arc One với công suất lên tới 475 mã lực. Phương tiện dài hơn 7,3 m, có thể đạt tốc độ tối đa 65 km/h. Và dự kiến được tung ra thị trường sớm nhất vào cuối năm nay với giá bán khoảng 300.000 USD.
Arc Boat có trụ sở tại LA được sáng lập bởi Mitch Lee và Ryan Cook; các cựu kỹ sư cơ khí của SpaceX từng làm việc trong dự án tên lửa tái sử dụng Falcon 9. V;i sự hỗ trợ bởi công ty đầu tư mạo hiểm Andreessen Horowitz.
Mục tiêu bảo vệ môi trường biển của thuyền chạy bằng điện cao tốc
Lee, Giám đốc điều hành của Arc Boat, cho biết hãng muốn đóng những chiếc thuyền điện. Để giảm tác động của thuyền chạy bằng xăng hoặc dầu diesel lên môi trường.
“Không chỉ phát thải carbon gây ô nhiễm không khí và nguồn nước. Tàu thuyền truyền thống còn phát ra tiếng ồn rất lớn. Và điều đó thật tồi tệ đối với sinh vật biển. Thuyền điện sẽ giúp loại bỏ tất cả những điều trên”, Lee nhấn mạnh. “Ngoài ra, chúng còn chạy nhanh hơn, êm hơn, vận hành và bảo trì dễ dàng hơn”.
Lee thừa nhận rằng giá bán 300.000 USD cho những chiếc thuyền điện Arc One đầu tiên là khá đắt. Do chi phí chủ yếu nằm ở việc phát triển công nghệ. Tuy nhiên, các phiên bản rẻ hơn sẽ có sẵn trong tương lai. “Điều đó tương tự cách tiếp cận của Tesla. Chúng tôi đang khởi động thị trường. Và sử dụng thu nhập đó để tài trợ cho việc nghiên cứu và phát triển”, CEO của công ty giải thích.
Lee cho biết công nghệ trên Arc One có thể được áp dụng cho các mẫu tàu thuyền lớn hơn. Thậm chí là phà chạy bằng điện trong tương lai.
Du thuyền chạy bằng điện năng lượng mặt trời
Theo Mashable, Volkswagen ban đầu phát triển MEB để sử dụng cho các hệ thống xe chạy điện như Volkswagen I.D. Hãng cho biết hệ thống MEB có nhiều lợi ích về sức mạnh, khả năng hoạt động yên tĩnh và tạo ra độ rung thấp. Bên cạnh đó, Volkswagen cho biết MEB đã được sử dụng “hàng triệu lần” trong ô tô điện của VW. Do đó sẽ được hưởng lợi từ quy mô kinh tế. Làm giảm chi phí sản xuất du thuyền, cũng như bảo trì dễ dàng và rẻ hơn.
Thiết kế du thuyền sẽ được thực hiện bởi các nhà thiết kế từ thương hiệu Cupra thuộc sở hữu của VW. Mang hơi hướng tương lai hơn so với thiết kế hiện tại của Silent-Yachts. Đây không phải là mẫu du thuyền chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên của Silent-Yachts. Công ty này đã bán một số mẫu du thuyền như Silent 55 có giá khởi điểm 1,97 triệu euro (2,38 triệu USD); Silent 80 ba tầng có giá khởi điểm 5,51 triệu euro (6,67 triệu USD).
Volkswagen, Cupra và Silent-Yachts cùng tuyên bố sẽ ra mắt Silent 50. Du thuyền đầu tiên có động cơ đẩy MEB vào năm 2022. Và sau thời gian khởi động 4 năm, VW có kế hoạch sản xuất 50 du thuyền dựa trên MEB mỗi năm. Hoặc nhiều hơn nếu thị trường yêu cầu.
